汽車油漆車間中央控制系統(tǒng)，擔負著監(jiān)控車間所有涂裝工藝設(shè)備系統(tǒng)和輸送設(shè)備系統(tǒng)的任務(wù)。它監(jiān)控涂裝過程中的重要生產(chǎn)工藝參數(shù)和生產(chǎn)設(shè)備的運行，以滿足工藝質(zhì)量和保證正常生產(chǎn)節(jié)拍的要求。采用了西門子PLC技術(shù)、Profibus現(xiàn)場工業(yè)總線技術(shù)，來構(gòu)建該中央控制系統(tǒng)。本文將從系統(tǒng)概述及分析方面詳細論述該系統(tǒng)。實踐證明，該系統(tǒng)達到原設(shè)計功能，安全可靠，能確保設(shè)備連續(xù)、可靠運行，滿足高效、有序地組織大批量生產(chǎn)的要求。

一、系統(tǒng)概述及分析-中央控制系統(tǒng)的組成

油漆車間中控室中央控制系統(tǒng)的控制對象，主要由兩大部分組成：油漆工藝控制系統(tǒng)和輸送控制系統(tǒng)。中央控制系統(tǒng)主要負責監(jiān)控這兩個系統(tǒng)的運行狀態(tài)，協(xié)調(diào)這兩個系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備動作和這兩個系統(tǒng)的之間各設(shè)備動作。油漆工藝和輸送系統(tǒng)時刻要按照中央控制系統(tǒng)發(fā)出的指令所指示的工作方式運動，同時中央控制系統(tǒng)要時刻監(jiān)視油漆工藝和輸送系統(tǒng)的當前運動狀態(tài)，按照預(yù)期制定的目標及時地進行調(diào)整和控制，以達到在中央控制系統(tǒng)的控制作用下，使油漆車間生產(chǎn)汽車涂裝產(chǎn)品質(zhì)量得到充分保證，使生產(chǎn)按照預(yù)定的生產(chǎn)節(jié)拍進行，使整個車間維持一種正常的生產(chǎn)運行。?

a)油漆工藝控制系統(tǒng)

油漆工藝控制系統(tǒng)主要是圍繞汽車涂裝生產(chǎn)中各部分工藝過程，對其設(shè)備按照相應(yīng)工藝要求進行控制和檢測。油漆工藝車間汽車涂裝工藝過程主要有預(yù)處理、電泳、密封、底漆和面漆等。油漆工藝控制系統(tǒng)要根據(jù)每一項工藝過程的具體工藝要求，通過控制裝置PLC控制相應(yīng)工藝設(shè)備和環(huán)境設(shè)備，例如：預(yù)處理和電泳工藝過程中的各種浸槽和噴淋設(shè)備，密封、底漆和面漆工藝過程中的噴膠或噴漆房設(shè)備和烘房設(shè)備，及各個工藝過程中控制溫度、濕度、壓力和風速的環(huán)境設(shè)備。油漆工藝控制系統(tǒng)主要目的是使各個工藝設(shè)備和環(huán)境設(shè)備按照工藝要求正常運行，以保證汽車涂裝質(zhì)量。

b)輸送控制系統(tǒng)

輸送控制系統(tǒng)主要控制油漆車間的輸送鏈和升降運輸系統(tǒng)。它貫穿著油漆車間的汽車涂裝生產(chǎn)的全過程，即在輸送鏈和升降機的輸送作用下，使轎車白車身以一定的節(jié)拍，按照涂裝工藝順序，依次通過汽車涂裝各個工藝設(shè)備和環(huán)境設(shè)備，完成相應(yīng)涂裝加工工藝。輸送控制系統(tǒng)要通過控制裝置西門子PLC，控制分布在整個油漆車間的各段輸送鏈和升降機運行。輸送控制系統(tǒng)一方面要完成轎車白車輸送、轉(zhuǎn)掛和儲存任務(wù)，另一方面還要按汽車涂裝各部分工藝要求，對輸送的車身還必須要在程序的控制下，實現(xiàn)升降、變節(jié)距、變速、擺動和傾斜等動作，從而保證油漆車間連續(xù)自動化生產(chǎn)。

二、中央控制系統(tǒng)的作用

油漆車間中控室中央控制系統(tǒng)通過工業(yè)計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)-現(xiàn)場工業(yè)總線 Profibus，把控制油漆工藝控制系統(tǒng)和輸送控制系統(tǒng)的9臺西門子PLC連接起來，把原來車間里分散的單元控制，變成相互有機聯(lián)系的統(tǒng)一的整體控制系統(tǒng)。同時，系統(tǒng)利用計算機控制和信息處理技術(shù)，實現(xiàn)系統(tǒng)對油漆車間的生產(chǎn)管理、工藝過程和設(shè)備運行的自動控制和監(jiān)視，使油漆車間的汽車涂裝生產(chǎn)始終處于正常狀態(tài)。

西門子PLC的應(yīng)用廣泛，為各行業(yè)注入新動力，為汽車行業(yè)增添新色彩，同時也潛移默化的改變著我們的生活。天拓四方也努力在工業(yè)的世界里有所不同，在智能制造時代的當下，天拓力求創(chuàng)新，迎接工業(yè)的美好時代。