2017年9月22日，由國家商務(wù)部、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、湖北省人民政府、武漢市人民政府主辦，e-works數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)等承辦的“2017（第三屆）智能制造國際論壇”，在武漢舉行。SAP 作為工業(yè)4.0的發(fā)起者、推動者，中國智能制造建設(shè)的引領(lǐng)者在會上全面展現(xiàn)了SAP的數(shù)字化創(chuàng)新。

當(dāng)前，中國制造企業(yè)面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力。一方面，勞動力成本迅速攀升、產(chǎn)能過剩、客戶個性化需求日益增長等因素，迫使制造企業(yè)轉(zhuǎn)型；另一方面，物聯(lián)網(wǎng)、協(xié)作機(jī)器人、增材制造、預(yù)測性維護(hù)、機(jī)器視覺等新興技術(shù)迅速興起，為制造企業(yè)數(shù)字化、智能化改造提供了良好的技術(shù)支撐。再加上國家和地方政府的大力扶持，使各行業(yè)越來越多的大中型企業(yè)開啟了智能工廠建設(shè)的征程。然而，我國制造企業(yè)在打造數(shù)字化工廠建設(shè)方面，還存在諸多問題與誤區(qū)：

1. 自動化設(shè)備+自動化產(chǎn)線=智能工廠。很多制造企業(yè)認(rèn)為推進(jìn)智能工廠就是自動化和機(jī)器人化，因此盲目購買設(shè)備，但只注重購買高端數(shù)控設(shè)備，但卻沒有配備相應(yīng)的軟件系統(tǒng)。

2. 數(shù)據(jù)自動采集、車間互聯(lián)尚未實(shí)現(xiàn)。企業(yè)在購買設(shè)備時(shí)沒有要求開放數(shù)據(jù)接口，大部分設(shè)備還不能自動采集數(shù)據(jù)，沒有實(shí)現(xiàn)車間聯(lián)網(wǎng)。

3. 工廠運(yùn)營層依舊存在管理“黑箱”。在工廠運(yùn)營方面還缺乏信息系統(tǒng)支撐，生產(chǎn)過程還難以實(shí)現(xiàn)全程追溯，與生產(chǎn)管理息息相關(guān)的制造BOM數(shù)據(jù)、工時(shí)數(shù)據(jù)也不準(zhǔn)確。

4. 信息化孤島和自動化孤島依然存在。智能工廠建設(shè)是一個龐大的系統(tǒng)工程，需要多系統(tǒng)配合，然而很多企業(yè)不僅存在諸多信息孤島，也存在很多自動化孤島。

因此，面對數(shù)字化建設(shè)中的諸多問題，企業(yè)需要找到適合中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效方法和路徑！那么，如何部署企業(yè)的智能制造解決方案？如何構(gòu)建符合企業(yè)需求的數(shù)字化工廠場景？如何建立企業(yè)自身特色的智能制造建設(shè)體系？如何規(guī)劃企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級平臺？如何實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)的可視化管理？如何快速成為數(shù)字化智能企業(yè)？……天拓四方致力于未來成為中國工業(yè)物聯(lián)及智能制造解決方案的行業(yè)專家，為中國生產(chǎn)制造水平作出貢獻(xiàn)。
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